Williams: Russell no cambió pese a los rumores de Pérez

Alex Kalinauckas
·7  min de lectura

Russell ha sido objeto de rumores sobre su lugar en Williams en 2021, con sugerencias de que podría ser reemplazado por Sergio Pérez a pesar de que el equipo anunció en julio, antes de que fuera adquirido por Dorilton Capital, que él y su compañero de equipo, Nicholas Latifi, continuarían el próximo año.

El piloto apoyado por Mercedes terminó 14° en la clasificación de Portimao el sábado, un día después de que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijera que su futuro en Williams estaba totalmente en manos del equipo británico.

El jefe interino Williams, Simon Roberts, se negó a confirmar la alineación de pilotos del equipo para 2021, más allá de decir que "nada ha cambiado" desde el anuncio de julio.

Cuando Motorsport.com le preguntó cómo Russell estaba manejando la situación, Dave Robson, jefe de rendimiento de los monoplazas en Williams, respondió: "Nada ha cambiado en términos de su enfoque y su actitud".

"Está igual y ha hecho un trabajo tan bueno, o incluso mejor, que el que ha hecho en las pasadas pruebas de clasificación. Por lo tanto, está igual".

Russell aún no ha sido derrotado en clasificación por un compañero de equipo luego de 32 (33 sesiones de clasificación) en su campaña en F1 y su aparición en la Q2 en Portugal marcó la séptima ocasión esta temporada que logró dejar atrás la Q1.

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Robson sugirió que las sesiones de práctica interrumpidas en el evento de este fin de semana le dieron a Russell la oportunidad de brillar de nuevo, ya que es "otra oportunidad para que el verdadero talento se destaque".

Agregó: "Eso es lo que hacen los buenos pilotos cuando se les pone en esa posición. Quiero decir, tiene un gran talento para dar esa vuelta el sábado por la tarde".

"Pero creo que, sobre todo este fin de semana, probablemente sacó lo mejor de ayer, con las piezas de prueba (piso delantero y bargeboard) que estaban en el coche de Niki (Latifi) - que volvimos a poner (con un cambio de chasis para Latifi durante la noche del viernes)".

"Pero creo que George tiene una capacidad inherente muy fuerte para construir ese impulso durante el fin de semana".

"Quiero decir, supongo que podrías preguntarte lo mismo sobre Lewis (Hamilton) venciendo a Valtteri (Bottas) esta tarde (en la clasificación), lo que probablemente sea una patada en los dientes para Valtteri, pensaría yo, después de las tres sesiones de práctica (donde Bottas lo había superado)".

"Pero creo que es un talento natural al ser capaz de construir ese impulso y realmente sacarlo cuando cuenta".

Williams ha tendido a sufrir más en las carreras en comparación con la clasificación hasta ahora en 2020, y ha estado tratando de entender por qué "sin una gran cantidad de éxito", según Robson.

"Nos hemos esforzado bastante, hemos intentado numerosas cosas para reequilibrar el ritmo de sábado a domingo", dijo. "No con una gran cantidad de éxito, tristemente".

"Una vez más, veremos cómo va porque hemos hecho algunos compromisos. Pensábamos que eran compromisos que ayudarían (en la carrera)".

"Pero quiero decir, puede ser que George sea particularmente bueno en sacar más del coche en una vuelta y todavía tiene algo que aprender y algo de experiencia para ganar en cómo explotar eso estos neumáticos en tandas largas".

"La verdad es que no lo sé. Seguimos investigando".

Galería: las mejores fotos del Gran Premio de Portugal

Charles Leclerc, Ferrari SF1000

Charles Leclerc, Ferrari SF1000<span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
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Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35 <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
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Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Romain Grosjean, Haas VF-20

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Los mecánicos de Racing Point con el coche de Lance Stroll, Racing Point RP20

Los mecánicos de Racing Point con el coche de Lance Stroll, Racing Point RP20<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Los mecánicos de Racing Point con el coche de Lance Stroll, Racing Point RP20Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Michael Masi, Director de Carrera y la FIA arreglan una alcantarilla

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Michael Masi, Director de Carrera y la FIA arreglan una alcantarillaCharles Coates / Motorsport Images

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Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, el personal de la FIA y los oficiales inspeccionan una alcantarilla antes de la calificación

Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, el personal de la FIA y los oficiales inspeccionan una alcantarilla antes de la calificación<span class="copyright">Charles Coates / Motorsport Images</span>
Michael Masi, Director de Carrera de la FIA, el personal de la FIA y los oficiales inspeccionan una alcantarilla antes de la calificaciónCharles Coates / Motorsport Images

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El número de carrera del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11

El número de carrera del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11<span class="copyright">Steve Etherington / Motorsport Images</span>
El número de carrera del monoplaza de Lewis Hamilton, Mercedes F1 W11Steve Etherington / Motorsport Images

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Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 es felicitado por Max Verstappen, Red Bull Racing

Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 es felicitado por Max Verstappen, Red Bull Racing<span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 es felicitado por Max Verstappen, Red Bull RacingSam Bloxham / Motorsport Images

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Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1Sam Bloxham / Motorsport Images

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Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra en Parc Ferme

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Ganador de la pole position Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra en Parc Ferme Sam Bloxham / Motorsport Images

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Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme con el Premio Pirelli Pole Position

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Ganador de la pole Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 en Parc Ferme con el Premio Pirelli Pole PositionSam Bloxham / Motorsport Images

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