Ricky Brabec, el 'cowboy' que acabó con el dominio de KTM

Sergio Lillo
motorsport.com

Sus bromas y sus saludos con cerrado acento californiano retumban por toda la asistencia del equipo oficial Honda en el Dakar. Cada jornada, a su llegada, el ambiente se carga de energía. Las maneras de cowboy de Ricky Brabec (San Bernardino, California, 1991) y la forma en que pronuncia el nombre de su compañero de caravana, el chileno "Nacho" Cornejo, son una seña de identidad de este joven estadounidense que en el Dakar 2020 hizo historia. 

Fue él quien finalmente acabó con la sequía de Honda desde 1989 en la mítica prueba, quien puso fin a la racha legendaria de KTM, que databa de 2001, y quien rindió el mejor tributo posible a Paulo Gonçalves, su compañero durante los últimos cinco años: "La victoria es para Paulo. Intentó ganar durante años, pero desgraciadamente perdimos un buen amigo, un gran competidor. Sé que está ahí arriba, mirándonos... espero que esté sonriendo por la Honda que construimos juntos".

Pero el hombre del primer Dakar en Oriente Medio, junto a Carlos Sainz y Lucas Cruz, no ha tenido un camino de rosas hasta su primer triunfo en el rally más duro del mundo. Sin ir más lejos, en 2019 abandonó a dos días del final por un fallo en el motor de su moto, cuando era líder de la edición 100% peruana. De hecho, el estadounidense no había acabado un Dakar desde su debut, en 2016, cuando fue 9º en la general. 

En ocasiones es mejor dejar hablar a los que mejor conocen a los pilotos, a los que conviven con ellos 365 días al año, a quienes los sufren y los disfrutan, a los que saben cómo llevarlos hasta la gloria. Johnny Campbell es una leyenda en EE UU, ganó 17 veces la Baja 1000 y ha desarrollado para Honda varios modelos, además de participar en el Dakar en 2001 y acabar 8º, para volver como copiloto de Roby Gordon en 2012 y ganar tres etapas. Él es el mentor que ha pulido el diamante en bruto de Brabec. 

"Empezamos con Ricky en 2015. Un amigo mío, Quinn Cody, lo recomendó para Honda. Así que lo probaron en Abu Dhabi en 2015. Y poco después, dado que es de mi zona en California, Honda pidió que contactase con él. Empezamos una relación profesional y él tiene un equipo, una base, en casa. Ricky era un talento bruto, un tipo duro. Pero para el rally necesitas algo de refinamiento con la navegación y la táctica, las estrategias. Empezamos a entrenar y cada año hemos dado un paso de madurez en su pilotaje. Obviamente, el año pasado ya tuvo opciones de ganar el Dakar, por lo que fue complicado perderlo por una avería mecánica. Llevamos cinco años luchando por esto", cuenta Campbell a Motorsport.com bajo una pequeña estructura de metal y tela que aísla del fuerte viento que sopla en el desierto saudí. 

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"Cuando empecé a trabajar con él había ciertas incertidumbres, no estaba seguro de pasar de ser un piloto de Bajas a uno de rallies. No estaba seguro de sí mismo. Fue muy importante para nosotros empezar a probar algunas experiencias en rally cada semana, a navegar. Ricky ha madurado hasta comprender los rallies, la estrategia, cuándo ir rápido y cuando contenerse. Su madurez ha elevado el listón y se puede ver el resultado".

"Me sorprendió un poco cuando lo conocí, porque se presentó como una persona amable y educada. Pero es grande. Te intimida en cierta manera por su tamaño. Pero, al mismo tiempo, tiene mucha humildad. Tiene un fuerte carácter, que es lo que lo hace un gran competidor. Sabe qué quiere y a veces tenemos que guiarlo hacia ese punto. Ha pasado de ser un loco de 28 años y se ha convertido en un campeón". 

Sus padres tuvieron que enviarle a un colegio militar cuando tenía 12 años, el joven Ricky era un auténtico demonio en casa y fuera de ella. Tenía la diversión por bandera y dedicaba todo su día a ello. Él mismo reconoce que cuando se graduó del instituto en 2009 "no tenía claro lo que estaba haciendo, ni siquiera pensaba en trabajar". 

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Motos

Motos <span class="copyright">Cezaro De Luca Agencia EFE-Moto </span>
Motos Cezaro De Luca Agencia EFE-Moto

Cezaro De Luca Agencia EFE-Moto

1º de la general: Ricky Brabec, 50.000€ + 1 trofeo

1º de la general: Ricky Brabec, 50.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
1º de la general: Ricky Brabec, 50.000€ + 1 trofeo Motul

Motul

2º de la general: Pablo Quintanilla, 25.000€ + 1 trofeo

2º de la general: Pablo Quintanilla, 25.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Husqvarna </span>
2º de la general: Pablo Quintanilla, 25.000€ + 1 trofeo Husqvarna

Husqvarna

3º de la general: Toby Price, 15.000€ + 1 trofeo

3º de la general: Toby Price, 15.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
3º de la general: Toby Price, 15.000€ + 1 trofeo Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

4º de la general: Nacho Cornejo, 10.000€ + 1 trofeo

4º de la general: Nacho Cornejo, 10.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
4º de la general: Nacho Cornejo, 10.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

5º de la general: Matthias Walkner, 5.000€ + 1 trofeo

5º de la general: Matthias Walkner, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">KTM </span>
5º de la general: Matthias Walkner, 5.000€ + 1 trofeo KTM

KTM

Del 6º al 10º: 1 trofeo

Del 6º al 10º: 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
Del 6º al 10º: 1 trofeo Motul

Motul

En la foto, Joan Barreda (7º)

1º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Skyer Howes, 10.000€ + 1 trofeo

1º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Skyer Howes, 10.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
1º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Skyer Howes, 10.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

2º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Rodney Faggotter, 9.000€ + 1 trofeo

2º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Rodney Faggotter, 9.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Rodney Faggotter, 9.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

3º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jaume Betriu, 8.000€ + 1 trofeo

3º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jaume Betriu, 8.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
3º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jaume Betriu, 8.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

4º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jamie Mccanney, 7.000€ + 1 trofeo

4º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jamie Mccanney, 7.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Yamaha Motor Racing</span>
4º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Jamie Mccanney, 7.000€ + 1 trofeo Yamaha Motor Racing

Yamaha Motor Racing

5º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Maciej Giemza, 6.000€ + 1 trofeo

5º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Maciej Giemza, 6.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
5º del Grupo 2 (pilotos no Élite): Maciej Giemza, 6.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

1º de la general de Quad: Ignacio Casale, 15.000€ + 1 trofeo

1º de la general de Quad: Ignacio Casale, 15.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
1º de la general de Quad: Ignacio Casale, 15.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

2º de la general de Quad: Simon Vitse, 10.000€ + 1 trofeo

2º de la general de Quad: Simon Vitse, 10.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º de la general de Quad: Simon Vitse, 10.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

3º de la general de Quad: Rafal Sonik, 5.000€ + 1 trofeo

3º de la general de Quad: Rafal Sonik, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">MCH Photo</span>
3º de la general de Quad: Rafal Sonik, 5.000€ + 1 trofeo MCH Photo

MCH Photo

1ª mujer: Laia Sanz, 5.000€ + 1 trofeo

1ª mujer: Laia Sanz, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
1ª mujer: Laia Sanz, 5.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

Mejor debutante: Jaume Betriu, 3.500€ + 1 trofeo

Mejor debutante: Jaume Betriu, 3.500€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
Mejor debutante: Jaume Betriu, 3.500€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

1º de la general Original by Motul: Emanuel Gyenes, 5.000€ + 1 trofeo

1º de la general Original by Motul: Emanuel Gyenes, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
1º de la general Original by Motul: Emanuel Gyenes, 5.000€ + 1 trofeo Motul

Motul

2º de la general Original by Motul: Benjamin Melot, 3.000€ + 1 trofeo

2º de la general Original by Motul: Benjamin Melot, 3.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
2º de la general Original by Motul: Benjamin Melot, 3.000€ + 1 trofeo Motul

Motul

3º de la general Original by Motul: Florent Vayssade, 5.000€ + 1 trofeo

3º de la general Original by Motul: Florent Vayssade, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
3º de la general Original by Motul: Florent Vayssade, 5.000€ + 1 trofeo Motul

Motul

Los 3 primeros de Súper Producción (no Élites) y los 3 primeros de Maratón*: 1 trofeo

Los 3 primeros de Súper Producción (no Élites) y los 3 primeros de Maratón*: 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
Los 3 primeros de Súper Producción (no Élites) y los 3 primeros de Maratón*: 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

*Para poder correr en categoría Maratón, no se autoriza ningún cambio de pieza principal durante la competición: 

▪  motor, ▪  cuadro, ▪  horquilla, ▪  brazo oscilante, ▪  cárteres centrales, cilindros, culatas.

En la foto, #42 Husqvarna: Maurizio Gerini

Coches

Coches <span class="copyright">Sodicars Racing</span>
Coches Sodicars Racing

Sodicars Racing

1º de la general: Carlos Sainz, Lucas Cruz, 1 trofeo

1º de la general: Carlos Sainz, Lucas Cruz, 1 trofeo <span class="copyright">X-Raid Team</span>
1º de la general: Carlos Sainz, Lucas Cruz, 1 trofeo X-Raid Team

X-Raid Team

2º de la general: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel, 1 trofeo

2º de la general: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel, 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º de la general: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel, 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

3º de la general: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza. 1 trofeo

3º de la general: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza. 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
3º de la general: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza. 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

1º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Carlos Sainz, Lucas Cruz, 5.000€ + 1 trofeo

1º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Carlos Sainz, Lucas Cruz, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
1º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Carlos Sainz, Lucas Cruz, 5.000€ + 1 trofeo Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

2º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza, 3.000€ + 1 trofeo

2º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza, 3.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
2º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza, 3.000€ + 1 trofeo Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

3º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Mathieu Serradori, Fabian Lurquin, 2.000€ + 1 trofeo

3º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Mathieu Serradori, Fabian Lurquin, 2.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
3º de la categoría dos ruedas motrices (T1.3 y T1.4): Mathieu Serradori, Fabian Lurquin, 2.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

1º categoría T2 (coches de serie): Christian Lavieille, Jean-Pierre Garcin, 5.000€ + 1 trofeo

1º categoría T2 (coches de serie): Christian Lavieille, Jean-Pierre Garcin, 5.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">Motul </span>
1º categoría T2 (coches de serie): Christian Lavieille, Jean-Pierre Garcin, 5.000€ + 1 trofeo Motul

Motul

2º categoría T2 (coches de serie): Akira Miura, Laurent Lichtleuchter, 3.000€ + 1 trofeo

2º categoría T2 (coches de serie): Akira Miura, Laurent Lichtleuchter, 3.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º categoría T2 (coches de serie): Akira Miura, Laurent Lichtleuchter, 3.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

El tercero solo se llevaría un trofeo, pero el premio quedó desierto este año

SSV

SSV <span class="copyright">South Racing</span>
SSV South Racing

South Racing

1º en la general: Casey Currie, Sean Berriman, 5.000€ + 1 trofeo + 3.000€ por ser 1º de los prototipos (T3P)

1º en la general: Casey Currie, Sean Berriman, 5.000€ + 1 trofeo + 3.000€ por ser 1º de los prototipos (T3P) <span class="copyright">A.S.O. </span>
1º en la general: Casey Currie, Sean Berriman, 5.000€ + 1 trofeo + 3.000€ por ser 1º de los prototipos (T3P) A.S.O.

A.S.O.

2º en la general: Sergei Kariakin, Anton Vlasiuk, 3.000€ + 1 trofeo + 2.000€ por ser 2º de los prototipos (T3P)

2º en la general: Sergei Kariakin, Anton Vlasiuk, 3.000€ + 1 trofeo + 2.000€ por ser 2º de los prototipos (T3P) <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º en la general: Sergei Kariakin, Anton Vlasiuk, 3.000€ + 1 trofeo + 2.000€ por ser 2º de los prototipos (T3P) A.S.O.

A.S.O.

3º en la general: Francisco López Contardo, Juan Pablo Latrach Vinagre, 1 trofeo

3º en la general: Francisco López Contardo, Juan Pablo Latrach Vinagre, 1 trofeo <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
3º en la general: Francisco López Contardo, Juan Pablo Latrach Vinagre, 1 trofeo Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

1º de de los SSV de Serie (T3S): Axel Alletru, Francois Beguin, 3.000€ + 1 trofeo

1º de de los SSV de Serie (T3S): Axel Alletru, Francois Beguin, 3.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
1º de de los SSV de Serie (T3S): Axel Alletru, Francois Beguin, 3.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

2º de los SSV de Serie (T3S): Alsaif, Moad Alarja, 2.000€ + 1 trofeo

2º de los SSV de Serie (T3S): Alsaif, Moad Alarja, 2.000€ + 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º de los SSV de Serie (T3S): Alsaif, Moad Alarja, 2.000€ + 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

3º de los SSV de Serie (T3S): Maciej Domzala, Rafal Marton, 1 trofeo

3º de los SSV de Serie (T3S): Maciej Domzala, Rafal Marton, 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
3º de los SSV de Serie (T3S): Maciej Domzala, Rafal Marton, 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

Camiones

Camiones <span class="copyright">A.S.O. </span>
Camiones A.S.O.

A.S.O.

1º de la general: Andrey Karginov, Andrey Mokeev, Igor Leonov, 1 trofeo

1º de la general: Andrey Karginov, Andrey Mokeev, Igor Leonov, 1 trofeo <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
1º de la general: Andrey Karginov, Andrey Mokeev, Igor Leonov, 1 trofeo Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

2º de la general: Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin, Ivan Tatarinov, 1 trofeo

2º de la general: Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin, Ivan Tatarinov, 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
2º de la general: Anton Shibalov, Dmitrii Nikitin, Ivan Tatarinov, 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

3º de la general: Siarhei Viazovich, Pavel Haranin, Anton Zaparoshchanka, 1 trofeo

3º de la general: Siarhei Viazovich, Pavel Haranin, Anton Zaparoshchanka, 1 trofeo <span class="copyright">A.S.O. </span>
3º de la general: Siarhei Viazovich, Pavel Haranin, Anton Zaparoshchanka, 1 trofeo A.S.O.

A.S.O.

"Es casi demasiado bueno para ser verdad. Este terreno es como mi casa, así que disfruto de las rocas, de la velocidad. Creo que es por lo que brillé en este rally. Me gusta cuando es rápido y duro, por lo que estoy contento de que volvamos el año que viene. Tal vez podamos revalidar nuestro número 1. Finalmente pusimos las piezas del puzzle juntas y logramos que esto fuera realidad. Es algo increíble además ser el primer estadounidense en lograrlo". 

Campbell considera que una de las claves del éxito de Brabec es crear confianza a su alrededor y eso es en lo que trabajan cada semana. 

Además:

Análisis: el Dakar con menos abandonos de la historia Castera sobre el Dakar 2020: "Tenemos varias cosas que mejorar" Casale tras ganar el Dakar en quads: No sé cuál será mi futuro

"Hubo varias claves. Una es crear confianza, en torno a la máquina, en sí mismo con la navegación, en el equipo a su alrededor –sus padres, JCR Honda, yo, los mecánicos–, que confíe en nosotros. Hemos trabajado mucho para llegar a este punto, siempre hay trabajo por hacer", reconoce. 

"Estamos en contacto con él cada semana. No piloto con él todo el tiempo. Pero generalmente lo que intentó, cada mes, es hacer un evento corto, ya sea de navegación, distancia larga o más algo al sprint. Pero esto pone siempre una presión constante, implicación constante. No tienes que hacer de niñero, se auto motiva y es disciplinado. Va al gimnasio cada día, se sube a la moto, siempre quiere estar activo". 

Brabec también acabó con una racha histórica en 2014, antes de dar su salto a los rallies, curiosamente en manos de Honda, cuando ganó la Baja 1000 con Kawasaki. En 2015 recibió la oportunidad de correr el Abu Dhabi Desert Challenge para la marca del ala dorada –su primera carrera internacional–, donde acabó 5º y como el mejor Junior. Un año después debutó en los desiertos de Sudamérica. 

"Debido a la experiencia de Ricky en carreras en el desierto, tiene el talento de leer el terreno a alta velocidad. Su tamaño también es un beneficio, si eres más alto, puedes ver más lejos. Pero para ir rápido en este terreno, a veces tienes que tomar riesgos. Pero él tiene un talento natural para hacerlo", desgrana Campbell las habilidades del ganador del Dakar 2020.

"Todo se basa en gestionar las presiones externas –redes sociales, el grupo de amigos que tiene–, ayudarlo a estar centrado. A veces los atletas se pueden distraer fácilmente. Tienes que decirles 'Ok, este es el objetivo, por qué estamos aquí, qué estamos haciendo, qué intentamos lograr'. Y hay que mantenerse centrado. Ese ha sido mi objetivo, ayudarlo a madurar. Necesita esa seguridad, poder centrarse y eliminar las distracciones externas. Creo que hemos pulido al cowboy".

Más imágenes que dejó el Dakar 2020 en Arabia Saudita:

#1 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price

#1 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#1 Red Bull KTM Factory Racing: Toby Price Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner Red Bull Content Pool

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#16 Red Bull KTM Factory Racing: Luciano Benavides

#16 Red Bull KTM Factory Racing: Luciano Benavides <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#16 Red Bull KTM Factory Racing: Luciano Benavides Red Bull Content Pool

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#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner Red Bull Content Pool

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#250 Drag'on Racing Yamaha: Ignacio Casale

#250 Drag'on Racing Yamaha: Ignacio Casale <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#250 Drag'on Racing Yamaha: Ignacio Casale Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel

#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel

#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#300 Toyota Gazoo Racing: Nasser Al-Attiyah, Matthieu Baumel Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#302 JCW X-Raid Team: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza

#302 JCW X-Raid Team: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#302 JCW X-Raid Team: Stephane Peterhansel, Paulo Fiuza Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz

#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#305 JCW X-Raid Team: Carlos Sainz, Lucas Cruz Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov

#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#409 Red Bull Off-Road Team USA OT3: Blade Hildebrand, Francois Cazalet

#409 Red Bull Off-Road Team USA OT3: Blade Hildebrand, Francois Cazalet <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#409 Red Bull Off-Road Team USA OT3: Blade Hildebrand, Francois Cazalet Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov

#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov <span class="copyright">Red Bull Content Pool</span>
#500 Team KAMAZ Master: Eduard Nikolaev, Evgenii Iakovlev, Vladimir Rybakov Red Bull Content Pool

Red Bull Content Pool

#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza

#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza <span class="copyright">Sodicars Racing</span>
#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza Sodicars Racing

Sodicars Racing

#12 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda Bort

#12 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda Bort <span class="copyright">A.S.O. </span>
#12 Monster Energy Honda Team: Joan Barreda Bort A.S.O.

A.S.O.

#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza

#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza <span class="copyright">Sodicars Racing</span>
#364 Sodicars Racing: Manuel Plaza Perez, Monica Plaza Sodicars Racing

Sodicars Racing

#109 NSM Racing Team: Mirko Pavan

#109 NSM Racing Team: Mirko Pavan <span class="copyright">A.S.O. </span>
#109 NSM Racing Team: Mirko Pavan A.S.O.

A.S.O.

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner

#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner <span class="copyright">A.S.O. </span>
#2 Red Bull KTM Factory Racing: Matthias Walkner A.S.O.

A.S.O.

#306 MP-Sports Ford: Martin Prokop, Viktor Chytka

#306 MP-Sports Ford: Martin Prokop, Viktor Chytka <span class="copyright">A.S.O. </span>
#306 MP-Sports Ford: Martin Prokop, Viktor Chytka A.S.O.

A.S.O.

#314 Overdrive Toyota: Erik Van Loon, Sebastien Delaunay

#314 Overdrive Toyota: Erik Van Loon, Sebastien Delaunay <span class="copyright">A.S.O. </span>
#314 Overdrive Toyota: Erik Van Loon, Sebastien Delaunay A.S.O.

A.S.O.

#322 Geely Auto Shell Lubricant Cooper Tires Team: Wei Han, Min Liao

#322 Geely Auto Shell Lubricant Cooper Tires Team: Wei Han, Min Liao <span class="copyright">A.S.O. </span>
#322 Geely Auto Shell Lubricant Cooper Tires Team: Wei Han, Min Liao A.S.O.

A.S.O.

#354 Red-Lined SA Nissan: Hennie De Klerk, Johann Wilhelm Smalberger

#354 Red-Lined SA Nissan: Hennie De Klerk, Johann Wilhelm Smalberger <span class="copyright">A.S.O. </span>
#354 Red-Lined SA Nissan: Hennie De Klerk, Johann Wilhelm Smalberger A.S.O.

A.S.O.

#51 KTM: Patricio Cabrera

#51 KTM: Patricio Cabrera <span class="copyright">A.S.O. </span>
#51 KTM: Patricio Cabrera A.S.O.

A.S.O.

#504 Big Shock Racing IVECO: Martin Macik, Frantisek Tomasek, David Svanda

#504 Big Shock Racing IVECO: Martin Macik, Frantisek Tomasek, David Svanda <span class="copyright">A.S.O. </span>
#504 Big Shock Racing IVECO: Martin Macik, Frantisek Tomasek, David Svanda A.S.O.

A.S.O.

#99 Yamaha: Javier Vega Puerta, #98 Yamaha: Sara Garcia

#99 Yamaha: Javier Vega Puerta, #98 Yamaha: Sara Garcia <span class="copyright">A.S.O. </span>
#99 Yamaha: Javier Vega Puerta, #98 Yamaha: Sara Garcia A.S.O.

A.S.O.

#5 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing: Pablo Quintanilla

#5 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing: Pablo Quintanilla <span class="copyright">A.S.O. </span>
#5 Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing: Pablo Quintanilla A.S.O.

A.S.O.

#502 InstaForex Loprais Team Tatra: Ales Loprais, Petr Pokora, Khalid Alkendi, #412 Red Bull Off-Road Team USA OT3: Mitchell Guthrie, Ola Floene

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#502 InstaForex Loprais Team Tatra: Ales Loprais, Petr Pokora, Khalid Alkendi, #412 Red Bull Off-Road Team USA OT3: Mitchell Guthrie, Ola Floene A.S.O.

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#7 Monster Energy Honda Team: Kevin Benavides

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#7 Monster Energy Honda Team: Kevin Benavides Honda Racing

Honda Racing

#501 Team KAMAZ Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Ilgiz Akhmetzianov

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#501 Team KAMAZ Master: Dmitry Sotnikov, Ruslan Akhmadeev, Ilgiz Akhmetzianov A.S.O.

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Atardecer

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Atardecer A.S.O.

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#9 Monster Energy Honda Team: Ricky Brabec

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#9 Monster Energy Honda Team: Ricky Brabec Honda Racing

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