Red Bull: Perdemos 100 millones si no hay cinco carreras

Gyémánt Péter
motorsport.com

La pandemia por el coronavirus Covid-19 tiene un enorme impacto en el funcionamiento del mundo, incluidos el deporte motor y la Fórmula 1. Como resultado, el Gran Premio de Australia, Bahrein, Vietnam, China, los Países Bajos, España y Azerbaiyán se ha pospuesto y Mónaco ha anunciado oficialmente que no será parte de este año.

Y sin carreras, los equipos de Fórmula 1 y la máxima categoría pierden enormes cantidades de dinero. Como resultado, Liberty Media y la FIA acordaron con los equipos que el nuevo paquete de reglas técnicas solo se introducirá en 2022 en lugar de la temporada 2021.

Helmut Marko, asesor de Red Bull Racing, le dijo a Oe24 lo que piensa de la decisión de Fórmula 1 y la pérdida de ingresos que los equipos pueden enfrentar como resultado de la crisis del coronavirus.

“Fue una decisión muy sensata. Todos los equipos corren el riesgo de perder ingresos debido a la situación actual. Si no se realizan cinco carreras, perdemos 100 millones”, dijo el consultor.

“De esa manera, las reglas se mantienen estables. Y cuando las reglas se congelan, nuestros costos caen significativamente”.

Marko también enfatizó que este cambio también significa que los autos 2022 se actualizarán bajo la influencia del límite de presupuesto de $ 175 millones, ya que el aplazamiento se aplica solo a las reglas técnicas, y las reglas financieras están programadas para ser introducidas en 2021.

"La llegada del gran conjunto de reglas estará bajo la influencia del límite presupuestario planificado", apuntó el directivo.

Red Bull no solo tiene dos equipos de carreras en la Fórmula 1, sino que también poseen un circuito. El Red Bull Ring será el anfitrión del Gran Premio de Austria programado para el 5 de julio, pero debido a la situación del coronavirus, es posible que no se realice.

Según Marko, sin embargo, podrán celebrar el evento a principios de julio: “Tenemos que organizar la carrera. Nuestras actividades de marketing comenzarán a mediados de mayo y estamos en el camino”.

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Mira en la galería las temporadas con menos carreras en la F1 (presiona las flechas para cambiar de imagen). 

1950: 7 carreras – Campeón: Nino Farina

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1950: 7 carreras – Campeón: Nino Farina LAT Images

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1955: 7 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

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1955: 7 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio LAT Images

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1951: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

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1952: 8 carreras – Campeón: Alberto Ascari

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1952: 8 carreras – Campeón: Alberto Ascari LAT Images

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1956: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

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1956: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio LAT Images

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1957: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

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1957: 8 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio LAT Images

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1961: 8 carreras – Campeón: Phil Hill

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1961: 8 carreras – Campeón: Phil Hill Sutton Motorsport Images

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1953: 9 carreras – Campeón: Alberto Ascari

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1953: 9 carreras – Campeón: Alberto Ascari LAT Images

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1954: 9 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio

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1954: 9 carreras – Campeón: Juan Manuel Fangio LAT Images

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1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham <span class="copyright">Hazel PR</span>
1959: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham Hazel PR

Hazel PR

1962: 9 carreras – Campeón: Graham Hill

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1962: 9 carreras – Campeón: Graham Hill Sutton Motorsport Images

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1966: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham

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1966: 9 carreras – Campeón: Jack Brabham LAT Images

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1960: 10 carreras – Campeón: Jack Brabham

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1960: 10 carreras – Campeón: Jack Brabham LAT Images

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1963: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

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1963: 10 carreras – Campeón: Jim Clark LAT Images

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1964: 10 carreras – Campeón: John Surtees

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1964: 10 carreras – Campeón: John Surtees LAT Images

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1965: 10 carreras – Campeón: Jim Clark

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1965: 10 carreras – Campeón: Jim Clark Ford Motor Company

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1958: 11 carreras – Campeón: Mike Hawthorn

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1958: 11 carreras – Campeón: Mike Hawthorn LAT Images

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1967: 11 carreras – Campeón: Denny Hulme

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1967: 11 carreras – Campeón: Denny Hulme LAT Images

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1969: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

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1969: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart Sutton Motorsport Images

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1971: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart

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1971: 11 carreras – Campeón: Jackie Stewart LAT Images

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1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill

1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill <span class="copyright">Rainer W. Schlegelmilch</span>
1968: 12 carreras – Campeón: Graham Hill Rainer W. Schlegelmilch

Rainer W. Schlegelmilch

1972: 12 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

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1972: 12 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi LAT Images

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1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt

1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt <span class="copyright">Circuit Park Zandvoort</span>
1970: 13 carreras – Campeón: Jochen Rindt Circuit Park Zandvoort

Circuit Park Zandvoort

1975: 14 carreras – Campeón: Niki Lauda

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1975: 14 carreras – Campeón: Niki Lauda Sutton Motorsport Images

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1980: 14 carreras – Campeón: Alan Jones

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1980: 14 carreras – Campeón: Alan Jones LAT Images

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1973: 15 carreras – Campeón: Jackie Stewart

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1973: 15 carreras – Campeón: Jackie Stewart LAT Images

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1974: 15 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi

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1974: 15 carreras – Campeón: Emerson Fittipaldi LAT Images

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1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter

1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter <span class="copyright">Ercole Colombo</span>
1979: 15 carreras – Campeón: Jody Scheckter Ercole Colombo

Ercole Colombo

1981: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

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1981: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet LAT Images

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1983: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet

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1983: 15 carreras – Campeón: Nelson Piquet LAT Images

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