La razón técnica por la que Red Bull quería correr sí o sí

Franco Nugnes
motorsport.com

Red Bull es el equipo que más se opuso, junto a Racing Point, a cancelar el GP de Australia de F1 después de que McLaren decidiera retirarse por el contagio por coronavirus de un miembro de su equipo. Los de Milton Keynes llegaron a Melbourne con un RB16 que debía que poner en jaque la supremacía de Mercedes.

Las declaraciones de los responsables del equipo fueron beligerantes y no sorprende que Red Bull estuviera entre los que querían correr a toda costa, a pesar de la pandemia.

El RB16 diseñado por el departamento de Adrian Newey es, seguramente, un monoplaza muy competitivo que ha evolucionado bastante durante los test de pretemporada en Barcelona, para llegar en su mejor forma al 'no debut' de la F1 2020.

Detalle del bargeboard el RB16 de Red Bull en la primera sesión de tests en Barcelona.

Detalle del bargeboard el RB16 de Red Bull en la primera sesión de tests en Barcelona. <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Detalle del bargeboard el RB16 de Red Bull en la primera sesión de tests en Barcelona. Giorgio Piola

Giorgio Piola

Gracias a los diseños exclusivos de Giorgio Piola podemos ver la rápida evolución del RB16. Aquí arriba se pueden ver los bargeboards con los que se presentó en la primera jornada de pruebas en Montmeló.

Detalle de los desviadores de flujo en el Red Bull Racing RB16, modificados al estilo de Mercedes.

Detalle de los desviadores de flujo en el Red Bull Racing RB16, modificados al estilo de Mercedes. <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Detalle de los desviadores de flujo en el Red Bull Racing RB16, modificados al estilo de Mercedes. Giorgio Piola

Giorgio Piola

En la segunda jornada, el RB16 se transformó con la introducción de un paquete aerodinámico muy consistente, con modificaciones que afectaron al alerón delantero, la capa, el fondo plano, el difusor, el alerón trasero y, obviamente, a los bargeboard-desviadores de flujo, donde se revisaron muchos conceptos.

El equipo de Milton Keynes, que marcó tendencia con el alerón doble que cierra la entrada de los radiadores, se orientó hacia el estilo Mercedes de desviadores de flujo delante del fondo plano: los tres elementos verticales del candelabro fueron rediseñados.

Detalle de la toma de aire adicional en el Red Bull Racing RB16 para el motor Honda RA 620H.

Detalle de la toma de aire adicional en el Red Bull Racing RB16 para el motor Honda RA 620H. <span class="copyright">Giorgio Piola</span>
Detalle de la toma de aire adicional en el Red Bull Racing RB16 para el motor Honda RA 620H. Giorgio Piola

Giorgio Piola

El sexto y último día apareció también una entrada de aire extra al lado de donde se inserta el Halo en el chasis. Se trata de un periscopio que hace las funciones de añadir refrigeración al motor, de tal manera que se potencie la fiabilidad del Honda RA 620H, que parece haber dado un gran salto de calidad.

¿Habrían sido soluciones suficientes para batir a las flechas de plata? Ahora la respuesta tendrá que esperar, parece, hasta el GP de Azerbaiyán de principios de junio...

Repasa en fotos cómo podría quedar el calendario de la F1 2020:

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7 de junio - GP de Azerbaiyán

7 de junio - GP de Azerbaiyán <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
7 de junio - GP de Azerbaiyán Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

14 de junio - GP de Canadá

14 de junio - GP de Canadá <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
14 de junio - GP de Canadá Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

28 de junio - GP de Francia

28 de junio - GP de Francia <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
28 de junio - GP de Francia Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

5 de julio - GP de Austria

5 de julio - GP de Austria <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
5 de julio - GP de Austria Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

19 de julio - GP de Gran Bretaña

19 de julio - GP de Gran Bretaña <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
19 de julio - GP de Gran Bretaña Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

2 de agosto - GP de Hungría

2 de agosto - GP de Hungría <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
2 de agosto - GP de Hungría Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bloxham / Motorsport Images

16 de agosto - GP de Holanda

16 de agosto - GP de Holanda <span class="copyright">Chris Schotanus</span>
16 de agosto - GP de Holanda Chris Schotanus

Chris Schotanus

30 de agosto - GP de Bélgica

30 de agosto - GP de Bélgica <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
30 de agosto - GP de Bélgica Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bloxham / Motorsport Images

6 de septiembre - GP de Italia

6 de septiembre - GP de Italia <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
6 de septiembre - GP de Italia Steven Tee / Motorsport Images

Steven Tee / Motorsport Images

20 de septiembre - GP de Singapur

20 de septiembre - GP de Singapur <span class="copyright">Andrew Hone / Motorsport Images</span>
20 de septiembre - GP de Singapur Andrew Hone / Motorsport Images

Andrew Hone / Motorsport Images

27 de septiembre - GP de Rusia

27 de septiembre - GP de Rusia <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
27 de septiembre - GP de Rusia Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

11 de octubre - GP de Japón

11 de octubre - GP de Japón <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
11 de octubre - GP de Japón Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

25 de octubre - GP de EE.UU.

25 de octubre - GP de EE.UU. <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
25 de octubre - GP de EE.UU. Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

1 de noviembre - México

1 de noviembre - México <span class="copyright">Simon Galloway / Motorsport Images</span>
1 de noviembre - México Simon Galloway / Motorsport Images

Simon Galloway / Motorsport Images

15 de noviembre - GP de Brasil

15 de noviembre - GP de Brasil
15 de noviembre - GP de Brasil

29 de noviembre - GP de Vietnam

29 de noviembre - GP de Vietnam <span class="copyright">Vietnam Grand Prix </span>
29 de noviembre - GP de Vietnam Vietnam Grand Prix

Vietnam Grand Prix

6 de diciembre - GP de China

6 de diciembre - GP de China <span class="copyright">Jerry Andre / Motorsport Images</span>
6 de diciembre - GP de China Jerry Andre / Motorsport Images

Jerry Andre / Motorsport Images

13 de diciembre - GP de Abu Dhabi

13 de diciembre - GP de Abu Dhabi <span class="copyright">Zak Mauger / Motorsport Images</span>
13 de diciembre - GP de Abu Dhabi Zak Mauger / Motorsport Images

Zak Mauger / Motorsport Images

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