Quartararo: "Todos sabemos el poder que tiene Rossi en Yamaha"

Carlos Guil Iglesias
motorsport.com

Yamaha se adelantaba este miércoles al resto de fabricantes en MotoGP anunciando el fichaje de Fabio Quartararo para el equipo oficial a partir de la próxima temporada tras hacer oficial un día antes la renovación de Maverick Viñales hasta finales de 2022. Así, el fabricante de los tres diapasones se aseguraba los servicios de uno de los pilotos más codiciados de la parrilla y espantaba cualquier ofensiva que pudiesen plantearse las otras marcas.

En su primera temporada en MotoGP, Quartararo se proclamó mejor rookie y de inmediato se convirtió en una seria alternativa a Marc Márquez. Todo ello llevó a que Yamaha le dé una moto oficial este mismo año, lo cual ha resultado crucial para que el francés se haya comprometido. 

"Yamaha demostró su confianza al darme una moto de fábrica ya esta temporada y eso pesó mucho en mi decisión de aceptar la oferta", dijo Quartararo en una entrevista con L'Equipe. "Desde finales de diciembre sentí que tenían un deseo real de seguir trabajando juntos. Me hicieron entender que me querían. No dije que sí de inmediato, me tomé tiempo para estudiar las distintas ofertas que recibí. Para mí es muy importante saber dónde estaré las próximas tres temporadas. Permanecer en la misma marca es algo positivo. Yamaha era la mejor decisión".

El piloto de Niza llegará al equipo de fábrica en sustitución de Valentino Rossi, quien fue consultado por Yamaha antes de llevarse a cabo el fichaje pero que declinó comprometerse mientras decide si continúa corriendo o no. Así, si italiano se decanta por seguir, tendría que hacerlo en el equipo satélite de Yamaha. 

"Es algo bastante increíble. Tener una moto de fábrica este año y luego reemplazar a Valentino Rossi en Yamaha. Valentino está al final de su carrera, no habría sido la misma historia hace 10 años. Al menos creo que no estaba en contra. Todos sabemos lo poderoso que es Valentino en Yamaha. De hecho, el año pasado, siempre tuvo palabras positivas sobre mí. Luego, los resultados que obtuve en mi primera temporada en MotoGP seguramente pesaron en la balanza", indica.

A pesar de que ya contará con un año de experiencia y material de primera en 2020, Quartararo es cauto sobre sus objetivos.

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"Obviamente no estoy en la misma situación que estaba en 2019, cuando llegué para terminar entre los 10 primeros, luego entre los ocho primeros y con la ambición de ser el mejor debutante. No voy a decir que aspire al título, pero quiero mantener el impulso del año pasado. Primero, necesito clasificar bien para estar regularmente en la primera fila, lo cual es muy importante, sin enfocarme cada vez, como hice demasiado el año pasado, en la vuelta rápida. Tenemos que trabajar durante los entrenamientos para rendir al máximo en la carrera. Me siento listo, especialmente después de firmar el contrato. Mi mente está despejada, sé lo que voy a hacer durante los próximos tres años y eso me quita la presión", finalizó.

↓ Quartararo es uno de estos 20 pilotos que cambiaron de dorsal en MotoGP ↓

#20 Fabio Quartararo (2019) - MotoGP

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#20 Fabio Quartararo (2019) - MotoGP Gold and Goose / Motorsport Images

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#40 Fabio Quartararo (Moto2) - 2017

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Andrea Dovizioso (Ducati Team)

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Andrea Dovizioso (Ducati Team) Miquel Liso

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#34 Andrea Dovizioso (125) - 2004

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Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3)

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Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) Gold and Goose / Motorsport Images

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#14 Johann Zarco (125) - 2009

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Xavier Siméon (Reale Avintia Racing)

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#19 Xavier Simeon (Moto2) - 2009

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Dani Pedrosa (Repsol Honda Team)

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Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) Gold and Goose / Motorsport Images

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#3 Dani Pedrosa (MotoGP) - 2009

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#3 Dani Pedrosa (MotoGP) - 2009 Bridgestone Corporation

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#73 Takaaki Nakagami (125) - 2009

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Aleix Espargaró (Aprilia Racing Team Gresini)

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#44 Aleix Espargaró (2009) - MotoGP

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#8 Jack Miller (Moto3) - 2014

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#40 Pol Espargaró (Moto2) - 2013

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#40 Alex Rins (Moto2) - 2016

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#12 Tito Rabat (125) - 2007

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#48 Jorge Lorenzo (MotoGP) - 2008

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#48 Jorge Lorenzo (MotoGP) - 2008 Yamaha Motor Racing

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#88 Miguel Oliveira (2019) - MotoGP

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#44 Miguel Oliveira (Moto2) - 2018

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#63 Francesco Bagnaia (2019) - MotoGP

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#42 Francesco Bagnaia (Moto2) - 2018

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#12 Maverick Viñales (MotoGP) - 2019

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Maverick Viñales (Movistar Yamaha)

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#33 Marco Melandri (MotoGP) Gresini Racing

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