Pérez: la carrera estaba perdida al inicio, pero logramos recuperar

Luis Ramírez
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Sergio Pérez pensaba que saliendo desde la tercera fila en el Gran Premio de Portugal podía aspirar a un resultado muy destacado, pero un toque con Max Verstappen en la larga de la carrera cambió el panorama del mexicano para el resto de la carrera.

El integrante de Racing Point buscó la tercera posición adelantando al holandés de Red Bull Racing, pero el movimiento terminó en un contacto, una pinchadura de neumático, y un trompo del mexicano que descendió hasta el último lugar de la competencia.

“Había poco espacio, las llantas estaban muy frías, poco agarre, estaba lloviendo un poco, así que intenté ir por fuera. Creo que le di suficiente espacio a Max, pero la pistaba estaba muy complicada en esos momentos del inicio de la competencia”, apuntó Pérez después de la competencia.

Racing Point reacomodo la estrategia y Checo tuvo que ir de inmediato a boxes apenas iniciada la prueba. El cambio le permitió encontrar el ritmo para ponerse en el último tercio de carrera dentro de los cinco primeros antes de ir a una segunda detención en donde le colocaron blandos.

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Sergio Pérez, Racing Point RP20

Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Sergio Pérez, Racing Point RP20<span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Sergio Pérez, Racing Point RP20Mark Sutton / Motorsport Images

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Sin embargo, los neumáticos blandos no rindieron ante los medios de Pierre Gasly o el ritmo de Carlos Sainz cayendo así a la séptima plaza en las dos últimas vueltas de la carrera.

“Después del accidente la carrea estaba totalmente perdida, se fue a peor cuando me dijeron que la llanta estaba pinchada. Pude recuperar el coche, logré ir a pits y, a partir de ahí, fue increíble”.

“Tuve un ritmo muy bueno y eso nos ayudó a regresar”.

“En el neumático blando, donde todos sufrieron bastante, nos perjudicó un poco y al final ya no pudimos mantener a Gasly y a Sainz atrás, pero aún así fue una buena recuperación”.

Respecto al resultado que considera pudo haber obtenido de no haber sufrido el accidente, el mexicano respondió: “din duda más arriba sí. Sin el accidente pudimos haber estado más cerca del podio”.

Con el resultado, Pérez se ubica sexto del campeonato con 64 puntos, uno por detrás de Charles Leclerc y a seis puntos de dar alcance a Daniel Ricciardo, cuarto del clasificador. 

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Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16

Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16<span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Max Verstappen, Red Bull Racing RB16, Valtteri Bottas, Mercedes F1 W11, Sergio Pérez, Racing Point RP20, Charles Leclerc, Ferrari SF1000, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Lando Norris, McLaren MCL35, Alex Albon, Red Bull Racing RB16Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Romain Grosjean, Haas VF-20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Romain Grosjean, Haas VF-20Sam Bloxham / Motorsport Images

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Nicholas Latifi, Williams FW43

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Kevin Magnussen, Haas VF-20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, Kevin Magnussen, Haas VF-20Sam Bloxham / Motorsport Images

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Sergio Pérez, Racing Point RP20

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Sergio Pérez, Racing Point RP20, George Russell, Williams FW43

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