Montoya explica la difícil madrugada del Acura en Daytona

Luis Ramírez
motorsport.com

Dos problemas marcaron la segunda parte de las 24 Horas de Daytona 2020 para el colombiano Juan Pablo Montoya. Protagonista durante el arranque de la edición #58 con su Acura-Penske, el sudamericano quedó relegado a pelear por el quinto lugar durante la parte final del inicio de temporada del campeonato IMSA.

En menos de dos horas, el #6 pasó de estar en la vuelta del líder a perder hasta cuatro giros de referencia con el líder, el Cadillac #10 de Wayne Taylor Racing.

El ex piloto de WilliamsMcLaren y quien inicia la defensa del título IMSA indicó que el prototipo quedó dañado luego de tratar de evitar un accidente, lo cual sumado al constante roce del piso del monoplaza contra el asfalto los ha relegado en la lucha por el podio general en Daytona..

“Estábamos tratando de pasar al 85 en el tráfico, frené por dentro y él por fuera, yo profundicé, creí que paraba bien, pero dos GT trataron de cruzar el uno al otro, y el que cruzó se me tiró a mí. Traté de trompear el auto para no pegarle muy duro, pero maltratamos el lado derecho, y ahí perdí un poco de downforce”.

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Respecto al constante roce del auto con el piso explicó: “No sabemos. En los videos se ve cómo va pegando el piso horrible, y por eso tenemos presiones (de neumáticos) altísimas para que no pegue, pero como las presiones están altas no tenemos nada de agarre”.

Se espera que Montoya realice un último turno en el cierre de las 24 Horas de Daytona 2020. 

#6 Acura Team Penske Acura DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud

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#6 Acura Team Penske Acura DPi, DPi: Juan Pablo Montoya, Dane Cameron, Simon Pagenaud, #31 Whelen Engineering Racing Cadillac DPi, DPi: Filipe Albuquerque, Pipo Derani, Mike Conway, Felipe Nasr

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