Mercedes llega con arreglos a su motor tras pretemporada

Jonathan Noble
motorsport.com

Mercedes sufrió de problemas de fiabilidad durante las dos semanas de test en Barcelona el mes pasado, y tanto su equipo oficial como Williams, clientes de ellos, requirieron de montar nuevas unidades de potencia.

El campeón mundial Lewis Hamilton admitió al final de la prueba que el equipo no estaba particularmente cómodo con la situación en la que se encontraba.

"¿Es una preocupación? Sí. Por supuesto", dijo sobre los dramas de los motores. "Normalmente en la pretemporada tenemos mucha más confianza en la fiabilidad, por lo que no ha sido perfecta".

Mercedes voló sus problemáticas unidades de potencia de vuelta a su sede de motores en Brixworth, Reino Unido, para un análisis detallado, y el trabajo realizado desde entonces ha permitido a sus ingenieros comprender plenamente lo que pasó.

Los problemas de la primera semana, que llevaron a Mercedes a cambiar los motores antes del último día de pruebas fueron causados por problemas de refrigeración en el MGU-H. Para la segunda prueba, se habían hecho ajustes para ayudar a superar el problema y no se repitió ese inconveniente específico.

El problema en la segunda prueba fue causado por dos fallas en los soportes y Mercedes ha aplicado contramedidas para su motor spec-one que se utilizará a partir del Gran Premio de Australia de este fin de semana.

A pesar de los problemas en las pruebas, Mercedes no ha tenido que retroceder en las especificaciones del motor que utilizará, y confía en que no tendrá que limitar lo agresivo que puede ser con los modos del motor en un intento de asegurar la fiabilidad.

Hablando antes de la primera carrera, el jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo: "Estamos contentos de haber encontrado estas fallas en las pruebas y no en un fin de semana de carreras, ya que pudimos trabajar para solucionarlos sin ninguna penalización".

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Aspecto de la parrilla previo al inicio

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Aspecto de la parrilla previo al inicio LAT Images

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Giancarlo Fisichella, Minardi Team

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Giancarlo Fisichella, Minardi Team LAT Images

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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault

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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault LAT Images

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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault, Eddie Irvine, Ferrari F310

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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault, Eddie Irvine, Ferrari F310 LAT Images

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Mika Hakkinen, McLaren MP4-11 Mercedes, Gerhard Berger, Benetton B196 Renault

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Mika Hakkinen, McLaren MP4-11 Mercedes, Gerhard Berger, Benetton B196 Renault LAT Images

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Choque de Martin Brundle, Jordan Peugeot

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Choque de Martin Brundle, Jordan Peugeot Sutton Motorsport Images

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Jacques Villeneuve, Williams FW18, Damon Hill, Williams FW18

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Andrea Montermini, Forti FG01B Ford

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Michael Schumacher, Ferrari F310, Eddie Irvine, Ferrari F310

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Mika Häkkinen, McLaren MP4-11 Mercedes

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Mika Häkkinen, McLaren MP4-11 Mercedes Ercole Colombo

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Jacques Villeneuve, Williams FW18 Renault, Damon Hill, Williams FW18 Renault

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Jacques Villeneuve, Williams felicita al ganador de la carrera Damon Hill, Williams y Charlie Whiting, delegado oficial de la FIA

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Jacques Villeneuve, Williams felicita al ganador de la carrera Damon Hill, Williams y Charlie Whiting, delegado oficial de la FIA Sutton Motorsport Images

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Podio: Segundo lugar Jacques Villeneuve, Williams, ganador de la carrera Damon Hill, Williams, tercer lugar Eddie Irvine, Ferrari

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Podio: Segundo lugar Jacques Villeneuve, Williams, ganador de la carrera Damon Hill, Williams, tercer lugar Eddie Irvine, Ferrari Sutton Motorsport Images

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Podio: Ganador, Damon Hill, Williams Renault

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