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La nueva bicicleta de Fernando Gaviria

Fernando Gaviria, ciclista del UAE Team Emirates, monta la bicicleta Colnago C64, con la que correrá la temporada profesional 2019. / Foto: UAETeamEmirates
Fernando Gaviria, ciclista del UAE Team Emirates, monta la bicicleta Colnago C64, con la que correrá la temporada profesional 2019. / Foto: UAETeamEmirates

El esprínter colombiano Fernando Gaviria comenzó la temporada de ciclismo 2019 de la manera que mejor sabe hacerlo: ganando. Fue primero en dos etapas de la Vuelta a San Juan (Argentina). Ya no corre con los colores del Quick-Step (Hoy Deceuninck) ni con la bicicleta Specialized Tarmac S. En Argentina estrenó el maillot del UAE Team Emirates y su nueva bici: la Colnago C64. ¿Cómo es la nueva máquina sobre la que corre y gana el ciclista de 24 años?

Luego de dos años de investigación, la Colnago C64 es la continuidad del proyecto C60. Tiene un cuadro de carbono, construido totalmente a mano en la sede de la factoría en Cambiago, Italia. Su estructura es muy ligera, rígida y resistente. Diseñado a la medida del colombiano para que explote el talento y saque la mayor partida a su punto de velocidad en los finales de etapa.

El UAE Team Emirates posa para una fotografía durante la presentación de los equipos que participaran en el Tour Colombia 2.1 que se realizará a partir del 12 de febrero. EFE/Luis Eduardo Noriega A.
El UAE Team Emirates posa para una fotografía durante la presentación de los equipos que participaran en el Tour Colombia 2.1 que se realizará a partir del 12 de febrero. EFE/Luis Eduardo Noriega A.

Aceleración y potencia que se logran con la óptima combinación del grupo de cambios que presenta: un Campagnolo Super Record de 12 velocidades. Aupado por un plato de 53/39. En lo finales vistos hasta ahora, en la Vuelta a San Juan, Gaviria ha mostrado inteligencia al manejar este rubro y sacar el máximo provecho, para llegar a levantar esfuerzos que van de los 1.200 a 1.400 vatios. Picos que espera tener en las llegadas del Tour de Colombia y las pruebas de la temporada en Europa.

El soporte y equilibrio en la carretera de la bicicleta, construida bajo la tutela del maestro Ernesto Colnago, lo dan la ruedas Bora Ultra con cubiertas Vittoria Corsa, de entres 25 y 28 mm. En cuanto a los frenos, la bici puede adaptarse fácilmente a los sistemas: disco o llanta. Por ahora, Gaviria se siente más cómodo y seguro usando el segundo, pero no desecha utilizar el disco, cuando la prueba o el terreno así lo necesite.

Uno de los mecánicos del UAE Team Emirates hace la puesta a punto de la bicicleta de Gaviria, de cara a las futuras competencias. / Foto: UAETeamEmirates
Uno de los mecánicos del UAE Team Emirates hace la puesta a punto de la bicicleta de Gaviria, de cara a las futuras competencias. / Foto: UAETeamEmirates

La bici con horquilla recta tiene un peso de 7.06 kg. Con esta máquina, el ciclista de La Ceja espera superar los nueve triunfos de la temporada anterior. Dejar la firma californiana Specialized y pasar a la italiana Colnago representa para Gaviria conectarse con la esencia de un país líder en la fabricación de bicicletas. Solo hay que ver el historial de Colnago: 62 campeonatos mundiales, 21 grandes vueltas, 38 grandes clásicas y 18 Juegos Olímpicos. Títulos a los que el ciclista espera sumar más. Siendo su máximo sueño: ser el primer colombiano en ganar la París-Roubaix. Allez!

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