GALERÍA: las mayores victorias de Senna en lluvia

motorsport.com

Más de Senna:

¿Por qué el fenómeno Senna fue tan masivo en Brasil?GALERÍA: Todos los autos de Ayrton Senna¿Cómo se creó el diseño del casco de Ayrton Senna?

Recordamos aquí algunas de sus grandes victorias...

Desplázate para continuar viendo el contenido.
Anuncio

1985 GP de Portugal

1985 GP de Portugal <span class="copyright">Renault </span>
1985 GP de Portugal Renault

Renault

El domingo 21 de abril de 1985, Senna estaba en un nivel superior durante la tormenta que cayó sobre el circuito de Estoril. Consiguiendo la primera de sus 41 victorias en la Fórmula 1.

1985 GP de Portugal

1985 GP de Portugal <span class="copyright">Renault </span>
1985 GP de Portugal Renault

Renault

Ese fin de semana, Senna consiguió su primera pole en la F1. Al día siguiente completó la carrera con más de un minuto de ventaja sobre Michele Alboreto, Ferrari.

1993 GP de Europa

1993 GP de Europa <span class="copyright">LAT Images</span>
1993 GP de Europa LAT Images

LAT Images

Imposible no mencionar la única carrera de F1 celebrado en Donington Park. En un año que presentó el equipo desventaja con respecto a sus rivales Williams, el tricampeón consiguió una de las victorias más importantes de su carrera.

1993 GP de Europa

1993 GP de Europa <span class="copyright">Sutton Motorsport Images</span>
1993 GP de Europa Sutton Motorsport Images

Sutton Motorsport Images

Lo más destacado de la carrera fue al inicio, con agua todavía en la pista, Senna comenzó en cuarto, cayó al quinto y superó a todos sus rivales en la primera vuelta. Ahora es conocida como la "épica vuelta de Senna".

1993 GP de Europa

1993 GP de Europa <span class="copyright">LAT Images</span>
1993 GP de Europa LAT Images

LAT Images

Al final, Senna ganó con una amplia ventaja: más de un minuto por delante del segundo clasificado Damon Hill y con una vuelta para su súper rival Alain Prost quien terminaría en tercero.

1993 GP de Brasil

1993 GP de Brasil <span class="copyright">Renault </span>
1993 GP de Brasil Renault

Renault

Anteriormente, Senna ya había demostrado sus habilidades. En el GP de Brasil, aprovechó la tormenta que afectó a la mitad de la carrera, se sobrepuso a la colina en una hermosa maniobra y ganó por segunda vez en casa.

1988 GP de Inglaterra

1988 GP de Inglaterra <span class="copyright">Mark Newcombe</span>
1988 GP de Inglaterra Mark Newcombe

Mark Newcombe

Fuera de la pole position por única vez en esa temporada, McLaren tuvo que salir detrás de Ferrari en Silverstone. Con lluvia intensa, Senna pasó a Berger y Alboreto ganando cómodamente; Prost tuvo un rendimiento desastroso, dejando la carrera en manos del brasileño.

1988 GP de Japón

1988 GP de Japón <span class="copyright">XPB Images</span>
1988 GP de Japón XPB Images

XPB Images

La carrera en Suzuka no estuvo marcada por la lluvia, pero, a media carrera, la lluvia cayó dejando bastante agua para hacer la diferencia con Senna. El brasileño, que había caído a la mitad de la tabla en la salida, superó a Prost en la carrera para ganar su primer título mundial.

1991 GP de Australia

1991 GP de Australia <span class="copyright">LAT Images</span>
1991 GP de Australia LAT Images

LAT Images

La carrera más corta en la historia de la F1, Senna comenzó desde la pole y lideró todo el tiempo en Adelaida. Sin embargo, llovió tanto que las acciones se interrumpieron después de sólo dar 14 vueltas (prueba de 24 minutos).

1984 GP de Mónaco mención honorífica

1984 GP de Mónaco mención honorífica <span class="copyright">XPB Images</span>
1984 GP de Mónaco mención honorífica XPB Images

XPB Images

Esto no fue una victoria, pero no podía quedar fuera de la lista. En su sexta carrera en la F1, en Toleman, Senna que sorprendió al mundo al "volar hacia abajo" en Mónaco bajo una fuerte tormenta.

1984 GP de Mónaco mención honorífica

1984 GP de Mónaco mención honorífica <span class="copyright">LAT Images</span>
1984 GP de Mónaco mención honorífica LAT Images

LAT Images

A partir de la posición 13, Senna superó a sus rivales, fue segundo y estuvo a punto de abalanzarse sobre Prost, que condujo para McLaren. Sin embargo, la carrera se detuvo después de 31 vueltas, lo que dio al futuro tricampeón su primer podio en la F1.

Qué leer a continuación