F1 tendrá cambios en su directiva

Adam Cooper

El ex ejecutivo de ESPN, Bratches, fue anunciado en el papel de director general de operaciones comerciales cuando Liberty se hizo cargo de la F1 en enero de 2016.

Desde entonces, ha formado parte de un equipo de gestión de tres personas junto con el presidente y director general Chase Carey, así como el director general deportivo Ross Brawn.

Su trabajo ha consistido en centrarse en el impulso de las principales fuentes de ingresos para el deporte, a saber, las tarifas de la organización de carreras, los patrocinios y los acuerdos de transmisión.

A finales del año pasado se hizo evidente que el padre de cuatro hijos quería pasar menos tiempo en Londres y viajar a las carreras, y más tiempo con su familia en Estados Unidos.

Durante el fin de semana del GP de Abu Dhabi, Carey confirmó que Bratches tenía problemas con el tiempo fuera de casa, y que su futuro se debatiría después de la última competencia.

"En cuanto a Sean, estoy discutiendo", dijo Carey. "Estamos comprometidos. No se ha tomado ninguna decisión. Obviamente él vive una vida única donde tiene una familia que está en los Estados Unidos, y él se encuentra en Londres”.

"Creo que realmente disfruta de lo que ha hecho, ha disfrutado de la experiencia. Creo que está entusiasmado con el futuro y de la dirección a la que nos dirigimos. Ahora mismo no tenemos la oportunidad de respirar”.

"Así que cuando pasemos este fin de semana y volvamos a Londres tendremos la oportunidad de hablar sobre a dónde vamos, pero no hemos tomado ninguna decisión."

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GALERÍA: campeones del mundo de la década de los 50's

Campeón del Mundo en 1950

Campeón del Mundo en 1950 <span class="copyright">LAT Images</span>
Campeón del Mundo en 1950 LAT Images

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Giuseppe Farina, Alfa Romeo

Puntos: 30 Victorias: 3 Podios: 3 Pole Position: 2 Vueltas Rápidas: 3

Campeón del Mundo en 1951

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Campeón del Mundo en 1951 LAT Images

LAT Images

Juan Manuel Fangio, Alfa Romeo 159

Puntos: 31 Victorias: 3 Podios: 5 Pole Position: 4 Vueltas Rápidas: 5

Campeón del Mundo en 1952

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Campeón del Mundo en 1952 LAT Images

LAT Images

Alberto Ascari, Ferrari

Puntos: 36 Victorias: 6 Podios: 6 Pole Position: 5 Vueltas Rápidas: 6

Campeón del Mundo en 1953

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Campeón del Mundo en 1953 LAT Images

LAT Images

Alberto Ascari, Ferrari

Puntos: 34.50 Victorias: 5 Podios: 5 Pole Position: 6 Vueltas Rápidas: 4

Campeón del Mundo en 1954

Campeón del Mundo en 1954 <span class="copyright">Daimler AG</span>
Campeón del Mundo en 1954 Daimler AG

Daimler AG

Juan Manuel Fangio, Mercedes

Puntos: 42 Victorias: 6 Podios: 7 Pole Position: 5 Vueltas Rápidas: 3

Campeón del Mundo en 1955

Campeón del Mundo en 1955 <span class="copyright">LAT Images</span>
Campeón del Mundo en 1955 LAT Images

LAT Images

Juan Manuel Fangio, Mercedes

Puntos: 40 Victorias: 4 Podios: 5 Pole Position: 3 Vueltas Rápidas: 3

Campeón del Mundo en 1956

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Campeón del Mundo en 1956 LAT Images

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Juan Manuel Fangio, Ferrari

Puntos: 30 Victorias: 3 Podios: 5 Pole Position: 6 Vueltas Rápidas: 4

Campeón del Mundo en 1957

Campeón del Mundo en 1957 <span class="copyright">LAT Images</span>
Campeón del Mundo en 1957 LAT Images

LAT Images

Juan Manuel Fangio, Maserati

Puntos: 40 Victorias: 4 Podios: 6 Pole Position: 4 Vueltas Rápidas: 2

Campeón del Mundo en 1958

Campeón del Mundo en 1958 <span class="copyright">LAT Images</span>
Campeón del Mundo en 1958 LAT Images

LAT Images

Mike Hawthorn, Ferrari

Puntos: 42 Victorias: 1 Podios: 7 Pole Position: 4 Vueltas Rápidas: 5

Campeón del Mundo 1959

Campeón del Mundo 1959 <span class="copyright">Hazel PR</span>
Campeón del Mundo 1959 Hazel PR

Hazel PR

Jack Brabham, Cooper-Climax

Puntos: 31 Victorias: 2 Podios: 5 Pole Position: 1 Vueltas Rápidas: 1

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