F1 adelanta vacaciones de verano para recuperar tiempo

Jonathan Noble
motorsport.com

Con el actual calendario en suspenso debido a la pandemia de coronavirus, los jefes de la Fórmula 1 están considerando la posibilidad de celebrar algunas carreras en agosto en un intento por tratar de recuperar el tiempo perdido.

Ese periodo está generalmente sin actividad debido al cierre del verano, que obliga a los equipos a cerrar sus fábricas por un período de dos semanas para que el personal tenga vacaciones.

Pero debido al dramático cambio de circunstancias forzado por el brote del virus, los equipos de F1 han acordado adelantar y extender el cierre de verano.

Un comunicado emitido por la FIA dijo: "A la luz del impacto global del coronavirus COVID-19 que afecta actualmente a la organización de los eventos del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA, el Consejo Mundial del Deporte Motor ha aprobado un cambio en el Reglamento Deportivo de Fórmula 1 de la FIA para el 2020, moviendo el período de cierre de verano de julio y agosto a marzo y abril, y extendiéndolo de 14 a 21 días”.

"Por lo tanto, todos los competidores deben observar un período de cierre de 21 días consecutivos durante los meses de marzo y/o abril”.

"El cambio fue apoyado unánimemente por el Grupo de Estrategia de la F1 y la Comisión de la F1."

La F1 ha abandonado actualmente las cuatro primeras carreras de la temporada, pero sus eventos en los Países Bajos y España también parecen estar en duda dado que Europa es ahora el epicentro de la pandemia.

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Red Bull anuncia cierre

Una vez anunciado el adelantamiento de las vacaciones de verano, Red Bull informó de la forma en que adoptará la medida, misma que se aplicará este mismo mes de marzo.

“En vista de la creciente pandemia de Covid-19, Aston Martin Red Bull Racing apoya la decisión tomada por la Fórmula 1 y la FIA de adelantar el cierre anual de agosto a marzo/abril de 2020 y extenderlo a 21 días. Como equipo, actualmente planeamos cerrar el 27 de marzo por un período de tres semanas, sin embargo, debido a la naturaleza siempre cambiante de la pandemia puede haber cierta flexibilidad en torno a estas fechas”.

La casa de Milton Keynes añadió que mientras llega ese día, mantendrán una vigilancia sobre sus instalaciones para asegurar el bienestar de su personal.

“Aunque a todos nos encantaría volver a las carreras, la gravedad de esta pandemia mundial está cambiando cada hora y el impacto trasciende a nuestro deporte”.

“La salud, la seguridad y el bienestar de nuestro equipo, los invitados, los aficionados y las comunidades locales que visitamos son nuestra prioridad absoluta y estamos tomando todas las precauciones posibles para mitigar la propagación del virus. Como tal, también tomaremos precauciones adicionales como equipo para proteger a nuestros trabajadores mientras están en la fábrica, implementando medidas especiales de trabajo, guiadas por el gobierno del Reino Unido y los profesionales médicos”.

Ferrari fue el primer equipo que se vio obligado a echar cierre de sus instalaciones ante las medidas y el avance del coronavirus en Italia.  

Repasa las fotos del viernes en el Albert Park de Melbourne:

Los fans muestran su reacción a la noticia de la cancelación del Gran Premio

Los fans muestran su reacción a la noticia de la cancelación del Gran Premio <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Los fans muestran su reacción a la noticia de la cancelación del Gran Premio Mark Sutton / Motorsport Images

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Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10 <span class="copyright">Andrew van Leeuwen</span>
Filas de fans fuera de la puerta 10 Andrew van Leeuwen

Andrew van Leeuwen

Filas de fans fuera de la puerta 10

Filas de fans fuera de la puerta 10 <span class="copyright">Andrew van Leeuwen</span>
Filas de fans fuera de la puerta 10 Andrew van Leeuwen

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Filas de fans fuera de la puerta 10

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Filas de fans fuera de la puerta 10 Andrew van Leeuwen

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Filas de fans fuera de la puerta 10 Andrew van Leeuwen

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Filas de fans fuera de la puerta 10 <span class="copyright">Andrew van Leeuwen</span>
Filas de fans fuera de la puerta 10 Andrew van Leeuwen

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Un oficial habla a los medios mientras los fans escuchan

Un oficial habla a los medios mientras los fans escuchan <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Un oficial habla a los medios mientras los fans escuchan Mark Sutton / Motorsport Images

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Los fans hacen fila con la policía cuando las puertas se retrasan en su apertura

Los fans hacen fila con la policía cuando las puertas se retrasan en su apertura <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Los fans hacen fila con la policía cuando las puertas se retrasan en su apertura Mark Sutton / Motorsport Images

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La estación de desinfección de manos cerca de las puertas

La estación de desinfección de manos cerca de las puertas <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
La estación de desinfección de manos cerca de las puertas Mark Sutton / Motorsport Images

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Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, llega al paddock

Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, llega al paddock <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, llega al paddock Andy Hone / Motorsport Images

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Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri

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Franz Tost, Team Principal, AlphaTauri Andy Hone / Motorsport Images

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El personal de AlphaTauri llega a la pista

El personal de AlphaTauri llega a la pista <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El personal de AlphaTauri llega a la pista Andy Hone / Motorsport Images

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El personal del equipo espera a que se levante el toque de queda nocturno fuera de las puertas del paddock.

El personal del equipo espera a que se levante el toque de queda nocturno fuera de las puertas del paddock. <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
El personal del equipo espera a que se levante el toque de queda nocturno fuera de las puertas del paddock. Sam Bloxham / Motorsport Images

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Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team

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Alan Permane, Director Deportivo, Renault Sport F1 Team Sam Bloxham / Motorsport Images

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Claire Williams, Subdirectora del equipo, Williams Racing

Claire Williams, Subdirectora del equipo, Williams Racing <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Claire Williams, Subdirectora del equipo, Williams Racing Sam Bloxham / Motorsport Images

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Ross Brawn, Director General de Deportes de Motor, FOM, llega al paddock

Ross Brawn, Director General de Deportes de Motor, FOM, llega al paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Ross Brawn, Director General de Deportes de Motor, FOM, llega al paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport

Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Mario Isola, director de carreras, Pirelli Motorsport Sam Bloxham / Motorsport Images

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Fans enojados con un mensaje para la FIA por cancelar la carrera

Fans enojados con un mensaje para la FIA por cancelar la carrera
Fans enojados con un mensaje para la FIA por cancelar la carrera

Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, en el paddock

Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Franz Tost, director del equipo, AlphaTauri, Christian Horner, director del equipo, Red Bull Racing, y Helmut Marko, consultor, Red Bull Racing, en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, llega al paddock

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Guenther Steiner, director del equipo Haas F1, llega al paddock Andy Hone / Motorsport Images

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Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, habla con los medios de comunicación

Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, habla con los medios de comunicación <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
Helmut Marko, consultor de Red Bull Racing, habla con los medios de comunicación Steven Tee / Motorsport Images

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Guenther Steiner, director de equipo, Haas F1, en el paddock

Guenther Steiner, director de equipo, Haas F1, en el paddock <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Guenther Steiner, director de equipo, Haas F1, en el paddock Mark Sutton / Motorsport Images

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Los miembros del equipo McLaren en el paddock

Los miembros del equipo McLaren en el paddock <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
Los miembros del equipo McLaren en el paddock Mark Sutton / Motorsport Images

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El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje Sam Bloxham / Motorsport Images

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El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje

El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
El personal de AlphaTauri Honda en el paddock entre cajas de embalaje Sam Bloxham / Motorsport Images

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El garaje de Red Bull Racing en el pit lane

El garaje de Red Bull Racing en el pit lane <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El garaje de Red Bull Racing en el pit lane Andy Hone / Motorsport Images

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El pórtico McLaren sobre el pitbox

El pórtico McLaren sobre el pitbox <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El pórtico McLaren sobre el pitbox Andy Hone / Motorsport Images

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El garaje de AlphaTauri

El garaje de AlphaTauri <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
El garaje de AlphaTauri Andy Hone / Motorsport Images

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El escenario vacío en el área de los fans

El escenario vacío en el área de los fans <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El escenario vacío en el área de los fans Mark Sutton / Motorsport Images

Mark Sutton / Motorsport Images

McLaren pit wall

McLaren pit wall <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
McLaren pit wall Andy Hone / Motorsport Images

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Los oficiales de pista dejan sus posiciones tras la noticia de que el evento es cancelado

Los oficiales de pista dejan sus posiciones tras la noticia de que el evento es cancelado <span class="copyright">Carl Bingham / Motorsport Images</span>
Los oficiales de pista dejan sus posiciones tras la noticia de que el evento es cancelado Carl Bingham / Motorsport Images

Carl Bingham / Motorsport Images

Las pantallas frente a los garajes de los Haas

Las pantallas frente a los garajes de los Haas <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Las pantallas frente a los garajes de los Haas Andy Hone / Motorsport Images

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La parte de atrás del garaje de McLaren

La parte de atrás del garaje de McLaren <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
La parte de atrás del garaje de McLaren Andy Hone / Motorsport Images

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Fuera del área de hospitalidad de McLaren

Fuera del área de hospitalidad de McLaren <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Fuera del área de hospitalidad de McLaren Andy Hone / Motorsport Images

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Un Racing Point RP20 bajo las cubiertas en el garaje

Un Racing Point RP20 bajo las cubiertas en el garaje <span class="copyright">Andy Hone / Motorsport Images</span>
Un Racing Point RP20 bajo las cubiertas en el garaje Andy Hone / Motorsport Images

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Pista vacía y gradas en la curva 1

Pista vacía y gradas en la curva 1 <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Pista vacía y gradas en la curva 1 Glenn Dunbar / Motorsport Images

Glenn Dunbar / Motorsport Images

Miembros del equipo de Red Bull Racing trabajando

Miembros del equipo de Red Bull Racing trabajando <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Miembros del equipo de Red Bull Racing trabajando Sam Bloxham / Motorsport Images

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Las cajas de embalaje de Renault en el paddock

Las cajas de embalaje de Renault en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Las cajas de embalaje de Renault en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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McLaren pits

McLaren pits <span class="copyright">Steven Tee / Motorsport Images</span>
McLaren pits Steven Tee / Motorsport Images

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Gradas vacías

Gradas vacías <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Gradas vacías Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Gradas vacías

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Gradas vacías Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Gradas vacías Glenn Dunbar / Motorsport Images

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Gradas vacías <span class="copyright">Glenn Dunbar / Motorsport Images</span>
Gradas vacías Glenn Dunbar / Motorsport Images

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El letrero estándar de toque de queda nocturno fuera de las puertas de entrada de paddock

El letrero estándar de toque de queda nocturno fuera de las puertas de entrada de paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
El letrero estándar de toque de queda nocturno fuera de las puertas de entrada de paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Cajones de embalaje fuera del garaje de McLaren en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Cajones de embalaje fuera del garaje de Renault en el paddock

Cajones de embalaje fuera del garaje de Renault en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Cajones de embalaje fuera del garaje de Renault en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock

Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
Dispensador de desinfectante de manos fuera del área de hospitalidad vacío de McLaren en el paddock Sam Bloxham / Motorsport Images

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El equipo de Mercedes comienza a empacar en el pit lane

El equipo de Mercedes comienza a empacar en el pit lane <span class="copyright">Sam Bloxham / Motorsport Images</span>
El equipo de Mercedes comienza a empacar en el pit lane Sam Bloxham / Motorsport Images

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El personal del paddock retira el trofeo del ganador de la carrera

El personal del paddock retira el trofeo del ganador de la carrera <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
El personal del paddock retira el trofeo del ganador de la carrera Mark Sutton / Motorsport Images

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La noche cae sobre el Melbourne

La noche cae sobre el Melbourne <span class="copyright">Mark Sutton / Motorsport Images</span>
La noche cae sobre el Melbourne Mark Sutton / Motorsport Images

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